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Se ci fossimo fatti influenzare dalle prove libere di Venerdì avremmo dovuto cambiare canale. Il Gran Premio di Gran Bretagna (l’anno scorso vi ha vinto Vettel) restava una lotta interna alla Mercedes. Cosi sembrava. Charles Leclerc (un francese, simpatico come pochi) ha una strategia diversa dal suo compagno di scuderia. Gli pneumatici e le bande (rossa per il tedesco, gialla per il francese). Questo in Q1, poi il cambio all’improvviso. Nel Q2 (miglior tempo per ‘Roi’ Charles) la decisione: entrambe le monoposto partiranno con gli pneumatici con la banda rossa mentre Red Bull e Mercedes useranno le gomme con quella gialla. la Ferrari è più’ veloce? Conosciamo il modus operandi dei tedeschi. Fanno illudere e poi quando è il momento restano i più’ forti. Q3 con le Ferrari più’ lente rispetto alla Q2. Ennesimo mistero. Intanto le Alfa Romeo di Raikkonen e Giovinazzi si arrendono. Hamilton cerca di battere il record della pista (gioca in casa) ma avrà una brutta sorpresa. Alla fine Bottas si prende la Pole-Position per soli 6 millesimi. La ruba ad Hamilton con Leclerc terzo e Vettel solo sesto.
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