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Dopo tre anni di enormi delusioni si prospetta il momento del riscatto. Fernando Alonso nel 2018 avrà sulla sua McLaren i motori Renault al posto del deludente 12 cilindri giapponese della Honda. Lo spagnolo era stato fin troppo chiaro nel chiedere competitività e questo elemento non prescindeva dalla scelta di un altro propulsore che fosse più competitivo del precedente.
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