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Si chiama SF1000 la nuova monoposto della Ferrari per la stagione 2020 di Formula Uno. La nuova macchina che sarà guidata dai piloti Sebastian Vettel e Charles Leclerc è stata svelata al Teatro Romolo Valli di Reggio Emilia. Il suo nome è un tributo al traguardo dei 1000 Gran Premi disputati dalla Scuderia, un traguardo che verrà raggiunto alla nona gara del campionato. Sulla livrea della vettura è presente il Tricolore e lo stile del numero richiama alla memoria le auto degli anni ’70. La Scuderia di Maranello è la prima a presentare la macchina per il Mondiale di Formula Uno nel 2020.
La nuova Ferrari, la 66esima della storia, viene mostrata al pubblico proprio a Reggio Emilia, città dove nacque la bandiera italiana.La nuova Rossa conserva la tonalità opaca già vista negli anni precedenti.
“Siamo felici di rappresentare la Ferrari nel mondo – ha detto il presidente John Elkann -. La SF1000, i 70 anni di storia della F1 in cui noi siamo sempre stati presenti con tantissime vittorie. Ma la fame per la vittoria non viene meno e c’è ancora oggi, negli uomini della Gestione sportiva come nei ragazzi dell’Accademy. Ma in tutti c’è la passione per raggiungere traguardi sempre più alti. Un senso di forza e di stimolo per fare di più. Un grazie a tutti, da chi lavora alla galleria del vento fino alla squadra pista. E molto si gioca anche fuori dalla pista e la Ferrari ha dato il meglio di sé quando ha dimostrato di essere coesa in tutti i reparti”, ha aggiunto.
Presentare una nuova vettura è sempre un’emozione – ha confessato Mattia Binotto, team principal della Scuderia Ferrari -. Enzo Ferrari diceva ‘chiedete a un bimbo di disegnare una macchina e la farà Rossa’. Ed è questa emozione che ci porta al lavoro per progettare e assemblare la macchina. E’ un anno con tante cose da celebrare: i 70 anni della F1, i 1000 GP della Ferrari. Noi ci siamo sempre stati e siamo orgogliosi di questo. la competizione fa parte del nostro Dna”.
Soddisfatto della nuova vettura il pilota Sebastian Vettel: “E’ un traguardo incredibile, ci sono tante ore di lavoro dietro. Noi ovviamente l’avevamo già vista e confrontata con la precedente, ora non vedo l’ora di guidarla. E mi sembra anche più rossa dello scorso anno”.
Ottimista anche l’altro pilota della Scuderia, Charles Leclerc: “Rispetto a un anno fa oggi l’approccio è diverso perché conosco la squadra e la vettura anche se questa è uno sviluppo della monoposto 2019. Sono fiducioso per la prossima stagione”. “Ho lavorato tanto sulla parte fisica, allenandomi in montagna – ha aggiunto -. Per il resto l’approccio non cambia, tanto lavoro con il team per essere un pilota migliore quest’anno e non commettere errori”.
“Tutti noi nel team siamo consapevoli della responsabilità che abbiamo e siamo molto concentrati per l’obiettivo finale: la vittoria – ha dichiarato a inizio della presentazione l’ad Louis Camilleri -. C’è pressione, ma vi posso garantire che siamo molto esigenti con noi stessi, più di chiunque altro”.
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