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La Formula Uno scalda i motori per la nuova stagione 2017 che è ormai alle porte. I giganti del circus si sono ritrovati nella storica cornice catalana del Montmelò, Spagna, per i primi test dell’anno. 2017 che si preannuncia come un’annata, l’ennesima, assolutamente rivoluzionaria; sia da un punto di vista tecnico, con l’avvento delle nuove regole e dei nuovi pneumatici che potrebbero ribaltare i valori in pista, sia da un punto di vista organizzativo, a seguito dell’addio di Bernie Ecclestone dal suo ruolo di leader del circus.
I primi tre giorni di test hanno sentenziato quella che possiamo definire una diarchia nelle gerarchie dei team; Mercedes e Ferrari, infatti, si sono alternate al comando delle classifiche. Nel corso della prima giornata, quella di lunedì, Lewis Hamilton ha indossato le vesti di punto riferimento, fermando il cronometro sull’1’21”765 (ottenuto con gomma soft) e dimostrando subito un gran feeling con la nuova W08 Hybrid, consolidato anche dal gran numero di giri percorsi, a testimonianza della solita affidabilità del team Campione del Mondo. Alle spalle dell’inglese c’è la Ferrari di Sebastian Vettel, a poco più di un decimo con mescola media; purtroppo non è possibile sapere i carichi di benzina all’interno delle auto, ma alla luce di quanto visto le sensazioni non possono che essere positive.
Al termine della seconda giornata, invece, è Kimi Raikkonen il grande protagonista: il finlandese con i suoi 108 giri ha migliorato il tempo di riferimento fermando il cronometro sull’1’20”960 e sopravanzando Hamilton di soli 23 millesimi e Max Verstappen di oltre un secondo. Anche in questo caso, la prestazione della Ferrari è stata ottenuta con gomme più dure rispetto alla Mercedes (Soft per Kimi, SuperSoft per Lewis). Mercoledì, terzo giorno di test, Valtteri Bottas ha finalmente ereditato il volante di Nico Rosberg issandosi in vetta alla graduatoria con il tempo record di 1’19”705, precedendo di due decimi Vettel e di un secondo e mezzo Daniel Ricciardo. Gomme UltraSoft (le più morbide nonché più veloci) per la Mercedes del finlandese, gomme Soft invece per il tedesco.
Insomma, ribadendo l’incognita per quanto concerne i carichi di benzina, spiccano certamente le prestazioni di Mercedes e Ferrari, che si preannunciano grandi favorite in vista del Gran Premio d’Australia, prima prova del Mondiale 2017 che prenderà il via il prossimo 26 Marzo. Altro punto interrogativo è certamente la Red Bull di Ricciardo e Verstappen, che sembra volersi nascondere, aspettando i prossimi test per emergere nelle classifiche. Di certo Valtteri Bottas non sembra avvertire il grande salto dalla Williams, confermandosi da subito un pilota velocissimo e in grado di mettere in difficoltà Lewis Hamilton in vista del Mondiale. Dalla Ferrari trapela invece cauto ottimismo: niente proclami iridati, forse tenendo in considerazione le esperienze degli anni passati, ma lo stesso Sergio Marchionne ha dichiarato la sua soddisfazione per gli evidenti miglioramenti ottenuti dalle parti di Maranello.
Hamilton, Bottas, Vettel, Raikkonen, Ricciardo, Verstappen. Si riparte ancora una volta da loro, per un Mondiale che già giura di essere spettacolare.
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